全国最繁忙的高速公路之一停止收费
发布时间:2024-05-30 13:40:01 作者:admin 点击:483 【 字体:大 中 小 】
近日,广州北环高速公路(即S15沈海高速公路广州支线)告别收费时代,同时广州环城高速公路实现全程免费通行。这条里程碑式的高速公路于1993年底建成,是中国首条中外合作建设和全国首条环城高速公路,连接广州、深圳、珠海等重要城市,承载着极高的车流量。

收费阶段长达30年,依据《公路收费条例》,经营性公路通常30年收费期限届满后可能续期。北环高速从1993年开始收费,如今终于迎来免费的新篇章。3月22日晚,广州北环智能交通科技有限公司在其官方公众号发表感言,回顾了这段历史。
广州北环高速全长21.652公里,是进出广州市区的关键通道,平均每天有超过42万车辆经过,高峰时期甚至可达52万,其中浔峰洲收费站的日均流量达10万辆,位列全省十大车流密集路段。尽管经济效益受到质疑,对于提升城市形象和吸引力,取消收费被视为广州优化营商环境的重要举措。
随着近年来多地高速公路相继结束收费,比如2007年起东、南、西环广州高速已免费,北环高速收费解除的呼声日益高涨。现在,北环高速实施零费率政策,标志着广州环城高速全面免费。虽然这将使广州市财政面临养护成本上升的压力,但从长远看,有利于吸引更多的商业活动和人才流入。
值得注意的是,中国早期的高速公路建设,如沪嘉高速和沈大高速,已经陆续进入30年收费期限的最后阶段。例如,2022年3月,广东首条到期的高速公路广佛高速宣布免费,显示出政府对交通基础设施长期维护和城市发展的考量。
在广东,深高速计划投资数百亿对广深高速进行扩建,这将进一步巩固广州在全国交通网络中的地位。广深高速的经营权即将在2027年到期,如果扩建项目推进,可能会影响其未来的收费政策。
总的来说,广州环城高速的免费化改革不仅是对过往收费时代的终结,更是城市发展战略中考虑多方利益的重要一步。
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