近日，“煤制油罐车混装食用油”事件引起了广泛关注，事件背后，中储粮和民营粮油巨头汇福粮油被牵涉其中。针对这一事件，新京报揭露了食用油运输行业长达10年的潜规则。以下是本台的采访报道。

新京报报道称，国内许多普货罐车运输的液体并不固定，既运送糖浆、大豆油等可食用液体，也运输煤制油等化工类液体。为了节约成本，一些罐车在换货运输过程中不清洗罐体，导致食用油被残留的化工液体污染。中储粮油脂（天津）有限公司的一名销售经理在接受媒体采访时表示，虽然原则上运输食用油需要专用罐车，但实际上只要罐体上有“食用油专用”字样即可。

成立于2010年的中储粮油脂（天津）有限公司，是中储粮集团的全资子公司，主要从事中央储备油脂油料的收购、储存、加工及相关业务。天眼查APP显示，中储粮集团通过中储粮油脂有限公司全资持有中储粮油脂（天津）有限公司，同时还全资控股其他多家油脂公司。

中储粮集团成立于2000年5月18日，是经国务院批准组建的国有大型重要骨干企业，负责中央储备粮棉油的经营管理。2016年11月，中储棉公司并入中储粮总公司，2017年更名为中国储备粮管理集团有限公司。截至2018年底，中储粮集团资产总额达14091亿元，员工4.2万人，年营业收入3185亿元。